够用但非\n场景\t表示\n前排\t电动腰托+加热，长途不累\n后排头部\t溜背制型，175cm顶头（仅3指）\n后备箱\t506L掀背式设想，轻松塞入露营配备+婴儿车。
颜值天花板\n\n 无框车门+溜背设想：泊车场回头率爆表，星河灰车漆贴磨砂膜后质感拉满。\n\n 贯穿式尾灯：夜间点亮辨识度极高，伴侣讥讽“比A4更像豪车”。\n\n 动力储蓄充沛\n\n 2。0T高功策动机：220马力+350N？m扭矩，活动模式+S挡推背感强烈，高速超车决心十脚15。\n\n 绵阳城区实测：创业大道至九洲大道，中段加快干脆利落。
驾驶感触感染：德系底盘的“人格”\n\n 操控精准：标的目的盘随速增益较着，高速沉稳，山过弯侧倾优于迈腾。\n\n 吊挂偏硬：DCC动态底盘正在活动模式下感过强，绵阳城区破损面波动感间接传送？。
公共CC是一款优错误谬误都比力较着的车型。长处是外不雅颜值超高，动力强劲，操控性好，空间也比力宽敞；错误谬误则是内饰科技感不脚，车机系统有待优化，油耗也不算低。但总体来说，它的长处远远跨越了错误谬误，若是你和我一样，是一个逃求颜值和驾驶乐趣的人，同时对空间也有必然的需求，那么公共CC绝对是一个不错的选择，相信它会给你带来良多欣喜！
简约适用，质感尚可\n\n内饰走的是公共典范的简约线，没有太多花里胡哨的设想，但好正在唱工精细，用料也比力结实。中控台大面积采用软性材质包裹，摸起来手感不错，座椅的舒服度也很高，长时间驾驶也不会感觉累。不外，比拟一些从打科技感的车型，车机系统的流利度和功能性还有提拔空间，有时候会呈现卡顿的环境。
隔音硬伤\n\n 框车门价格：80km/h以上胎噪较着（韩泰轮胎背锅），高速需调高音乐音量。\n\n 车机系统卡顿\n\n 语音识别鸡肋：喊“打开天窗”3次才响应，自带音乐APP常断网。\n\n 低速顿挫感\n\n 7速双离合通病：D挡1-3挡切换偶发顿挫，拥堵段体验像“摇摇车”。
CC的外不雅绝对是它的一大杀器。流利的溜背线条，从车头一曲延长到车尾，勾勒出文雅又动感的车身轮廓，既有轿跑的活动感，又不失轿车的稳沉。无框车门更是点睛之笔，每次开关门都典礼感满满，停正在边或者行驶正在上，都能吸引不少目光，回头率超高，开出去相当有体面。前脸的设想也很有辨识度，镀铬粉饰条恰如其分，搭配犀利的大灯，全体气场十脚。
目前分析油耗正在8 - 9个摆布，市区堵车的时候会高一些，大要10 - 11个，高速上比力省油，能跑到6 - 7个。对于一台2。0T的车型来说，这个油耗我感觉还算能够接管，终究动力和油耗往往是成反比的。
买车的时候，我正在浩繁车型里挑花了眼，BBA超预算，通俗合伙品牌又感觉差点意义。曲到正在4S店看到公共CC，溜背制型加上无框车门，一会儿就击中了我的心，当即就决定就是它了！
虽然是轿跑车型，但CC的空间表示并不减色。前排调整好坐姿后，头部和腿部空间都很丰裕，不会有丝毫的压制感。后排空间也相当宽敞，即便坐三个成年人也不会感觉拥堵，并且后排座椅的靠背角度比力舒服，长时间乘坐也不会太累。掀背式的后备箱启齿很大，拆载大件物品很是便利，适用性很强，一家人出行完全不消担忧空间问题。